号称“国产越野车鼻祖”!搭载2.0T+8AT,外观硬朗,酷似奔驰大G

2025-03-28

在国内越野爱好者心中,有一款车型始终占据着一席之地,那就是被誉为国产越野车“鼻祖”的212。尽管岁月流转,市场竞争日益激烈,但这款经典车型依然保持着其独特的魅力。如今,好消息传来,全新换代的212已经整装待发,准备再次掀起越野界的风潮。

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新款212不仅继承了老款车型的经典元素,如蚌式发动机盖、防空灯、经典的三孔式进气格栅以及圆形前灯组等,更在细节处进行了精心打磨和创新。外凸的前保险杠和外扩的轮眉设计,不仅增强了车辆的越野性能,更让整车看起来更加硬朗有型。大灯组内部采用全LED光源,搭配透镜和圆形灯带,不仅提升了照明效果,更增加了行车安全性。

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车身侧面,新款212采用了硬派SUV的经典“方壳子”造型,配合蒙皮车顶和三段式车窗设计,让人一眼就能感受到其独特的越野气质。车尾部分则采用了垂直设计,侧开式尾门和外挂备胎彰显了其越野血统。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1895/,轴距达到,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

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进入车内,新款212的内饰设计更是让人眼前一亮。大面积软性材质包裹的内饰面板提升了整体豪华感和舒适感。内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏不仅提升了内饰的科技感,更让驾驶者能够轻松掌握车辆信息。三幅式多功能方向盘、电子挡把以及氛围灯等设计元素的加入,进一步提升了内饰的豪华氛围。在配置方面,新车配备了手机无线充电、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动空调等功能,满足了现代消费者的用车需求。

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在动力方面,新款212更是下足了功夫。它搭载了2.0T发动机,最大功率达到252马力,配合8速自动变速箱,让新车在越野性能上有了更大的提升。非承载式车身结构以及前后整体桥式非独立悬架的采用,使得车辆在面对复杂路况时更加游刃有余。同时,新车还配备了OFF ROAD模式、陡坡缓降、前/后两把差速锁等越野配置,加之接近角40度、离去角36度的设计,让新款212在越野性能上依然保持着核心优势。

总之,全新换代的212在外观、内饰、动力等方面都进行了全面升级,让这款经典车型焕发出了新的生机。对于越野爱好者来说,新款212无疑是一个值得期待的车型。它的出现不仅将满足消费者对越野性能的需求,更将为国内越野车市场带来新的活力和竞争。让我们共同期待这款硬派越野新选择早日上市吧!

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