2017年国内共销售了SUV 1025.27万辆，同比增长13.32%，而这仅仅是国产SUV的销量数据，如果算上进口SUV的销量，那么这个数据明显会放大不少。这一连串数据都表明，SUV在国内非常受消费者待见。但你真的认为SUV仅仅在中国的日子才过得滋润，那你未免想得太简单了。

实际上，SUV在全球范围内都很吃香。另外，除了SUV车型足够火热之外，在全球汽车市场能够预知抗衡的还有皮卡车型，虽然这款车型在国内受到规限，但并不代表这种多用途的车型在其他国家热卖。

前段时间，全球领先汽车行业信息机构JATO汇总了2017年卖的最好的25款车型产品。其中就有有不少的SUV车型和皮卡车型进入榜单，比较意外的是只在中国单一市场销售的哈弗H6都榜上有名，以的数据排在第23。下面大咖就和车友们看看前25里面，热卖的十款SUV和皮卡分别是哪些车型！

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现代途胜

2017全球销量：573,937辆

其实途胜的市场还是挺广的，虽然是一款韩国SUV，但因为性价比高，在北美市场，甚至全球市场都很受欢迎。外观方面主流大气，做工用料方面也并不差，匹配的是1.6T的发动机，虽然搭载的双离合有点延迟，但这些都影响不了它的热销，总体实力不容小视。

道奇Ram

2017全球销量：614,595辆

道奇的轿车虽然卖得不好，但是道奇Ram从过去几年一直在美国畅销汽车中名列前茅。道奇从1917开始制造卡车，至今已有近100年的历史。虽然近两年道奇Ram和竞争对手比起有点力不从心，随着2019款的全新上市，相信道奇Ram的销量能够东山再起。

福特翼虎

2017全球销量：644,622辆

翼虎的外观可以用两个词总结：不中庸、不出位。首先，它并没有走保守路线，大胆使用了一些时尚动感的元素。其次，也没有为了吸引眼球，而做一些搏出位的设计，做到了点到为止。从福克斯的热销证明，福特车型此类风格的设计是得到普遍认可的，所以在翼虎上也会得到很多人的认可。

雪佛兰索罗德

2017全球销量：656,106辆

雪佛兰索罗德在美国皮卡测试中排名第五位，总体来说这是一款相当不错的皮卡。具有强大的发动机，内饰看起来高档，两排座位舒适度优于大部分车型，配置了很多人性化的配置。作为一款优秀的皮卡车型，比较可惜国人自始至终都不对皮卡感冒。

本田缤智/HR-V/XR-V

2017全球销量：689,798辆

2017年HR-V/XR-V/缤智全球销量辆，下滑-4%。2017年HR-V/XR-V/缤智在国内市场销量为30.40万辆。这样看来，HR-V/XR-V/缤智在国内市场占全球44.0%的份额，可见本田这几款SUV在国内有多受欢迎。

大众途观

2017全球销量：695,383辆

以大众途观的产品力有这个销量表现相当正常，但要注意的是这个销量是包含了途观和途观L，其中还有一些国家还没退市的在售老途观，要知道途观L和老途观完全是两辆车，只是名字上差不多，但销量就算在了一起，看似有一点点勉强，但不能否认途观是一辆好车。

本田CR-V

2017全球销量：749,151辆

在2017年，CR-V为本田的销量贡献了不少，74万多的成绩排到了第七名。其实这个销量本来可以增加不少，由于改款在日本上市推出较晚，影响了CR-V的总销量。另外，在上市后，经历了制动过硬和机油增多等质量问题，目前国内的CR-V已经停售，今年这款车的全球销量肯定会下滑不少！

丰田RAV4

2017全球销量：770,296辆

RAV4 以超过77万辆的销量超越74.9万辆的CR-V，夺得第六的位置，在同级竞争对手更新换代的时候，RAV4已经是不断在巩固自己在市场上的地位，这款SUV本来综合能力就强。今年它还基于TNGA架构进行升级，使用凯美瑞的2.5L发动机，相信接下来的销量还会稳步上升。

日产奇骏/ROGUE

2017全球销量：814,495辆

日产的Rogue是日产针对北美市场推出的车型，实际上就是X-Trail的双生车款。作为日产旗下战略车型，奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，在欧洲、日本、澳大利亚等地都有销售，和竞争对手比起来，这两兄弟的性价比也高不少，成为全球最畅销的SUV车型也是实至名归。

福特F系列

2017全球销量：1,073,285辆

福特F系列是福特旗下的皮卡系列车型，它一直是美国消费者心中无所不能的"神器"，28年蝉联全美最畅销汽车榜首便是有力的证据，而其中F150更是一辆能够充分展现美国特色的经典车型。其内部空间宽大，又具有非常高的装载能力，最重要它的越野性能不错，可以应对各种路况。

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